WAVE125-i タイランド・エクスプレス

タイホンダ製バイク「WAVE125i」の隠された実力と、その素晴らしさを広く啓蒙普及するブログ。

ガソリンの値段が・・・
いつもハイオクを入れています。気休め程度ですが。

で、今日の値段にびっくり。



 181円/L



2リットルちょいしか入れないので、合計500円いきませんが・・・セルフでこのお値段。
昔(10年前くらい)はこの半分の値段だったなぁと・・・隔世の感あり。
高速道路は空いてるような気もするし、
無謀運転する車も減ったような気もする。

ところで今日の都内はなぜか取り締まりが厳しく、
片っ端からとっつかまっていた。
中には、白チャリで追いかけられつかまる高級車も・・・。


燃料代が高かろうが安かろうが、安全運転を励行しましょう。

  1. 2008/06/04(水) 20:14:59|
  2. 給油記録
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激安セルフの自己主張
 今日は駅まで歩いて(実質、走って)行ったものの、改札前で財布を忘れたことに気づき、バイクで出直し出勤となりました。

 仕事を終えた帰路、職場近くにある、いつものセルフGSに寄ったところ、給油機に大きな張り紙がありました。

 「本GSのガソリンは10日に1回(年間36回)検査しています。有名ブランドのGSでは、年に1回です。」

という趣旨のもの。

 東京中心部では安いGSを見つけるのは困難であり、大変貴重。セルフGS自体少なく、ここの他には、もう1,2箇所くらいしか知らない。
 社用車や外車専門か!!というようなところもある。
 たしかに、珍しい支払い方法(釣りが出ない・・・厳密に言えば、カードに印字されて戻ってくる)の激安ノーブランドGSではあるが、その安さに疑問を持つ人が多いのだろうか。

 かつて自分自身も、若干疑ってかかった面も否定できない。しかし、今となっては、気取らない感じの「ほったらかしGS」ということもあって(褒めています。誤解なきよう)、完全に常連化している。今後も引き続きお世話になり続けたいと思う。
  1. 2007/01/16(火) 00:03:26|
  2. 給油記録
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給油記録31〜40
「お約束」の給油記録です。凡例、コメントは追記をご参照ください。
給油日 給油量 総走行 走行差 1L当たり 用途/燃料
av #22-30             41.44km/L↑   
31 06/3/8 2.96L 3,737.3km 124.9km 42.20km/L↓ C,S,T/H
32 06/3/13 3.34L 3,871.4km 134.1km 40.15km/L↓ C,T/H
33 06/3/16 2.62L 3,994.3km 122.9km 46.90km/L↑ C,T/H
34 06/3/23 2.58L 4,087.4km 93.1km 36.09km/L↓ C/R
35 06/3/29 2.93L 4,219.7km 132.3km 45.15km/L↑ C/R
36 06/4/1 2.92L 4,338.0km 93.1km 40.51km/L↓ C/R
37 06/4/6 2.70L 4,453.3km 115.3km 42.7km/L↑ C/H
38 06/4/13 2.95L 4,582.3km 129.0km 43.73km/L↑ C/H
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  1. 2006/04/15(土) 22:25:09|
  2. 給油記録
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給油記録21〜30
「お約束」の給油記録です。凡例、コメントは追記をご参照ください。
給油日 給油量 総走行 走行差 1L当たり 用途/燃料
av #11-20             39.88km/L↓ タイヤ低空気圧
21 06/1/14 -.--L 2,507.0km 131.2km --.--km/L? C,T/H
22 06/1/18 2.14L 2,600.7km 93.7km 43.79km/L↑ C,S,T/H
23 06/1/20 2.75L 2,722.7km 122.0km 44.36km/L↑ C,T/H
24 06/1/25 2.97L 2,823.9km 101.2km 34.07km/L↓ C,T/H
25 06/1/29 2.59L 2,939.0km 115.1km 44.44km/L↑ C,T/H
26 06/2/8 2.76L 3,048.1km 101.2km 39.53km/L↓ C/H
27 06/2/14 2.51L 3,146.0km 97.9km 39.00km/L↓ C,S,T/H
28 06/2/21 2.86L 3,270.4km 124.4km 43.50km/L↑ C/H
29 06/2/28 2.77L 3,492.2km 110.1km 39.75km/L↓ C/H
30 06/3/3 2.70L 3,612.4km 120.2km 44.52km/L↑ C,T/H
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  1. 2006/03/03(金) 17:00:00|
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給油記録11〜20
「お約束」の給油記録です。凡例、コメントは追記をご参照ください。
給油日 給油量 総走行 走行差 1L当たり 用途/燃料
av #2〜10             43.69km/L   
11 05/11/18 2.96L 1,268.7km 112.4km 37.97km/L↓ C/R
12 05/11/22 2.70L 1,385.1km 116.4km 43.11km/L↑ C,S/H
13 05/11/30 3.10L 1,514.9km 129.8km 41.87km/L↓ C/H
14 05/12/5 2.82L 1,626.9km 112.0km 39.72km/L↓ C/H
15 05/12/11 2.95L 1,746.4km 119.5km 40.51km/L↑ C/H
16 05/12/15 3.26L 1,874.3km 127.9km 39.23km/L↓ C,T/H
17 05/12/19 3.11L 1992.3km 118.0km 37.94km/L↓ C,S,T/H
18 05/12/29 3.01L 2115.1km 122.8km 40.63km/L↑ C,S,T/H
19 06/1/4 3.22L 2243.8km 128.7km 39.97km/L↓ S,T/H
20 06/1/10 3.49L 2375.8km 132.0km 37.82km/L↓ C,T/H/A
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  1. 2006/01/11(水) 09:00:00|
  2. 給油記録
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給油記録1〜10
「お約束」の給油記録です。凡例、コメントは追記をご参照ください。
給油日 給油量 総走行 走行差 1L当たり 用途/燃料
05/9/29 1.64L 129.6km - 測定不能 C/R
05/10/5 2.88L  261.2km 131.6km 45.69km/L C/R
05/10/11 2.20L 360.3km 99.1km 45.05km/L↓ C/R
05/10/15 3.50L 513.5km 153.2km 43.77km/L↓ C,S/R/A
05/10/20 2.97L 647.2km 137.7km 45.01km/L↑ C/H
05/10/25 1.92L 734.6km 87.4km 45.52km/L↑ C/H
05/11/3 2.35L 833.2km 98.6km 41.96km/L↓ C/H
05/11/6 1.89L 909.8km 76.6km 40.53km/L↓ S/H
05/11/10 2.84L 1,043.7km 133.9km 47.15km/L↑ C/H
10 05/11/14 2.89L 1,156.3km 112.6km 38.96km/L↓ C,S,T/R
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  1. 2005/11/14(月) 20:36:30|
  2. 給油記録
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燃料コックありません。
 給油記録表をご覧いただけるとお分かりだと思います。
 スペック上、燃料は4L入るとされていますが、ホースの中とか、圧力とかの関係もあるようで、経験則により3.5Lまでしか使えないことが分かりました(思い知らされました)

 で、それと同時に、ようやく燃料コックがないことに気づきました。

 FIだからキャブないし!!燃料残量計あるし!!
 気づくの遅いぞ・・・

 カブの燃料コックでいうところの「RES(リザーブ)」域は、「燃料計の点滅」で示されるのです。当たり前っちゃー当たり前の話ですが。
 もし、走行中にプスンプスンとなりましたら、残り10m位しか期待できませんので、時すでに遅しです。再起不能です。押すなり背負うなりしてガススタまで運んでください。

 自分の場合、運良くガススタ直前だったので助かりましたが、皆様におかれましては、このような轍を踏まないよう、早め早めの給油をオススメします。簡単に言うと、

  150km走ったら、変なGSしかなくても、すぐ給油しる!


 
 

 


  1. 2005/10/18(火) 01:40:10|
  2. 給油記録
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ガソリンの質と燃費
 まだ3回しか給油していませんが、記録をご覧いただければ分かるとおり、45km/L前後の燃費で推移しています。
 ずいぶん燃費が良いなぁ、と思ったのもつかの間。他のwaveユーザーの方々は、50くらいは余裕で超えているようです。
 
 なぜでしょう?

 考えられる原因が2つあります。

(1)運転方法
(2)オイルorガソリン


(1)については、都心部は信号が多いので、どうしてもストップアンドゴーが繰り返されます。アクセル開度については、まぁそれなりに・・・って感じで、無理な高速巡航はしてないつもりです。

問題は(2)です。
 オイルは、今週末に初回交換となる予定です。定期点検を兼ねているため、今回は純正オイルになりますが、今後は早めの交換を心がけるとともに、「SYNTHETIC ZOIL」か、「SEMI SYNTHETIC ZOIL」の投入を企んでおります。
 一方、ガソリンですが、現在ノーブランドのセルフGSで給油してます。ここは都心では最安値と言われています。ここのすごいシステムは、お釣りは現金で出ません。
 釣り銭分の金額はカードに記録されているので、それを次回使う、というものです。特に通りがかりの一見さんは、血迷ってもいきなり1万円を投入してはならぬのです!
 ノーブランドだから質が悪いとは限りませんが、良いという保証もありません。業界用語で言うと業転玉・・・?どうなんでしょう?
 次回は試行錯誤的に他所で純正レギュラーかハイオクを給油してみようと思います。いや、折角なのでここのハイオクを試してみようか。

  1. 2005/10/13(木) 13:08:16|
  2. 給油記録
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