WAVE125-i タイランド・エクスプレス

タイホンダ製バイク「WAVE125i」の隠された実力と、その素晴らしさを広く啓蒙普及するブログ。

オーバーレインブーツ
 すっかり春になり、桜が一気に咲き始めた今日この頃。

つい先日、大雨のなか、バイク屋さんと我が家の往復(計60km)を走り、
靴の中を池にして走った辛い経験を二度と繰り返すまいと、長靴の物色を開始した。


ゴツくて、機能的で、格好いいやつ・・・・
探して見つけた逸品とは?

(1)第1候補
マルゴ社
「マンダムセーフティM833」

イタリアやスペインを彷彿とさせる野性味溢れる社名(マルゴ)、
男の中の男を感じさせるブランド(マンダム)、
自ずからその機能をアピールし(セーフティ)、
ポルシェや重機関銃を連想させる重厚なネーミング(M833)。

マルゴ マンダムセーフティ M833・・・すべてを満たしたその機能美に惚れ込んでしまったが、どうやら幅広な自分の足では入らない恐れがあり、泣く泣く断念。
(カタログ)

(2)第2候補
デグナー社 
「オーバーレインブーツ SV-1」

これはカッコいい。靴の上から履ける。
通勤には良い!でもちょっと高いのではないか?どういう訳か、どの店も定価販売。
(カタログ)

(3)第3候補
「靴の上に履く USオーバーブーツ」
んで、安いのはないかと探したところ、たどり着いたのが・・・
ヤフオクで大量出品中の米軍流出品のオーバーブーツ。
即決1500円。第2候補の廉価版と言えよう。

最大のメリットは、100%ゴム製なので、折りたためること。

メット下の荷物入れに収納可能!?

これを入手

実際にメット下に収納したところ、思いっきり畳めば大丈夫という状態であり、レインウェアが入る隙が無くなる。したがって、リアボックスがなかったり、別のもので一杯の場合は、注意を要する。 

ちょっと困っている。←いまココ
  1. 2008/03/26(水) 22:30:00|
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TX ピンロックシート

 今回購入したaraiのヘルメット「ツアークロス2」だが
 同時に「TX ピンロックシート」を装着した。


 取り付けは、結構簡単なのだが、説明書の図がとっつきにくい。
 実際、留め金(プラスチックだが)の仕組みが独特で、思ったよりも柔らかくて小さいため、
 「グズグズ」にしてしまった。
 どうやら、欧州製の仕組みのようで、若干の試行錯誤が必要だった。

 さて、取り付けがうまくいったところで、その効果は


               絶大


であった。これは凄い。息をハーハーしても全く曇らない。(冬期好天時)


雨の中では、まだ試していないので、追って報告。
  1. 2008/02/27(水) 17:52:07|
  2. 服装
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ヘルメット新調〜ツアークロス2
ヘルメットを発注。

使い始めて早5年、使用期限を遙かに超えてしまっているからだ。
というのは建前で、内装の一部に穴が空いてしまった上、色落ちもしていて、見た目の悪さを奥様に指摘されたのが最大の理由。

そこでスーパーシェルパ時代から愛用している「ツアークロス」を再び買おうとしてみたら、偶然に、つい最近「ツアークロス2」が出たらしい。
これは良い買い時!ということで価格の比較をした結果、楽天とか有名サイトではなく、山梨のバイクショップ「スピードショップイチカワ」さんの通信販売で発注。
前回は「RSビートル」さんという埼玉の店だったので、ヘルメット関係はそういう店と縁があるようだ。
ただし、新機能の曇り止めである「TX ピンロックシート」は手っ取り早く楽天で済ませた。


どちらも、今から届くのが楽しみである。


実を言うと、ツアークロスは3代目。
初代は、買ってから1ヵ月で事故により損傷。見た目は擦り傷しかないものの、
安全のためと、縁起が悪いということもあって、即買い換えをしたため、現在のが2代目となる。2代目は、大きな事故もなく、無事「満期引退」といったところか。

  1. 2008/02/12(火) 11:17:13|
  2. 服装
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フィールドラカン ハーフコート増備
 このたび、先日話題にさせていただいたフィールドラカンのハーフコートを「増備」しました。
 今回は、安全性を重視。まず、カラーは雨天時にも判別しやすい警戒色のオレンジです。思ったよりも若干くすんだ感じでしたが、不満はありません。
 そして、今回はオプション加工メニューとして、反射テープを採用。これで万全でしょう!!

 ただ、このオプション。先方とメールをやりとりしながら、長さや幅の打ち合わせが必要になります。自分の場合、反射テープオプションを注文後、以下のような打診がありました。

お値段は、4cm幅で1mあたり¥400、取り付け加工賃は1本につき¥200となります。(税抜き価格)
例)
背中に横一本取り付けた
52cm×¥400(/1m)+¥200(加工賃):¥408(税抜き)
裾部分の場合(若干長くなります)
62cm×¥400(/1m)+¥200(加工賃):¥448(税抜き)
腰部分の場合(左右に2本)
25cm×¥400(/1m)×2+¥200(加工賃)×2:¥600(税抜き)


 う〜ん、ちょいと分かりにくいですね。ホームページにイメージ画像がありますので、そちらを参考にしながら、手元の初代ハーフコートを定規で測り、以下のようにお願いしました。

1.例にある「背中に横一本」(4cm幅)取り付け
2.前面に、上胸部に左右対称に2cm幅を2本(長さ各22cm)取り付け


これと合わせて、見本イメージを加工し、以下のような添付写真を送りました。
ラカン見本



そして、完成したのが、コレ!!


ラカン表コート表(フード取り外し)
ラカン裏コート裏(フード取り外し)



 写真の構図が悪く、よれよれしてますが、実物はもっこりしてます。
 職場ではレスキュー隊と言われました・・・・でも

ええ、これで満足ですとも!!!(本当)

 これで、この冬も暖っかなりよ〜。

 ちなみに、初代はグレーでしたが、3年くらい使ったでしょうか。晩秋から春にかけて、毎日毎日・・・台風のときも雪のときも使い続け、かなり汚れてきました。(ほとんど洗ってないせい?それとも、防水スプレーかけてすぐに排ガスにまみれたせい?)
 にもかかわらず、機能性はまったく落ちていません。ということで、初代ハーフコートは、今後も予備として常備し、タンデム時に使いたいと思います。


※ただし、10度以下レベルになると、走行中はかなり首周りが寒いので、マフラー必須。

テーマ:タイバイク - ジャンル:車・バイク

  1. 2005/11/17(木) 00:07:58|
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フィールドラカンの追加購入から
 先日、思い出したように書かせていただいた、防寒着フィールドラカンですが、その勢いで色違いを1着発注しました。
 今度は、オプションとして反射テープを装着するお願いをしました。
 とりあえず先方から確認メールを戴きましたが、装着場所や長さ、太さなど詳細な指示をすることとなりました。まさに「ハンドメイド対応」となるようです。


 とりあえず、背中に太いの一本入れさせてもらいます。あと、正面にも細いやつを・・・。


 なにはともあれ、反射シールを貼るなどして、他車に対して自車の存在をアピールすることが、防衛運転の一つとも言えます。実は、waveボディにも1本だけ反射シールを貼ってあります。
 もちろん、シール等の貼り方如何によっては、デザイン性が損なわれたり、センスそのもの、ましてや生き方そのものを疑われる???ので、ほどほどにしなければならないと考えています。
 で、そこから連鎖的に思いつきましたが、アピール手段の真骨頂といえば、やはり

 バルブ交換 as NO.1

 服装の話から離れてきましたが、さっそくこれを選択肢に入れておきましょう。ちょうど最近、堪忍袋さんのBBSや某掲示板でもバルブの話題が出ていました。そちらでの議論を参考にさせていただきながらも、「散財予定表」に一筆加筆することになりそうです。

  1. 2005/10/28(金) 00:30:39|
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「フィールドラカン」を勝手に応援する
 関東地方限定で、ずっと天気が悪い状態が続いていました。
 たまたま今日は京都に行っていましたので、お天道様を満喫しましたが・・・そこで、雨対策の話を。
 ちなみに、なんと2年前(2003/10/26)に書いたメモがそのままパソコン上に放置されていたので、ほぼ原文当時のまま転記してしまいたいと思います。なお、そのときに買ったものは現役バリバリ大活躍中です。(風雨に晒され汚れてますが)

【リンク】フィールドラカン(日新被服株式会社)

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 バイク通勤をしている。
 ここのところ、秋雨がつづき、合羽が欠かせない。
 しかし、この合羽。有名バイクメーカーYのものを某ダイナミック(※)なお店で買って、早3年。
 メンテナンスフリーな性格であるせいか、だいぶヘタれてきた、というか臭くなってきた。

 特に内側はメッシュになっているのだが、合羽としては当然の装備とはいえ、これが曲者。
 上着はいいとしても、パンツのほうは、スーツ+革靴の状態では着たり脱いだりが大変。靴がメッシュにひっかかるわ、なかでスーツがめくれるわで、着た頃には濡れてしまう・・・という状況が少なからずあった。
 そりゃ、室内で着ればいいのだろうが、職場で合羽を着るのは違和感ある。そもそもバイクのリアケースに入っているのだから、外に置いてあるバイクの横でいかに素早く着込むかが勝負の分かれ目なのであった。

 そんなこんなで、もっと良い品はないか!?と考えるようになった。1万円であっても2万円であっても日本経済に貢献できるというもの。早速、以下の条件をもとに探索することとした。


 (1)濡れない
 (2)蒸れない
 (3)着脱簡単
 (4)寒くない
 (5)スーツの上に着られる
 (6)カブに似合う
 以上。

 贅沢だろうか?いや、これにあう商品はきっとあるはずだ。(レインウェアとか、レインスーツなど格好いい表現があるが、固有名詞を除き、ここでは合羽と称することにしよう。)


 さて、まず(1)(2)で思いつくのは、ゴアテックス。その機能性は、ツーリングや富士山登山で実証済み。

・ゴールドウィン ゴアテックスレインスーツ
・ラフアンドロード ゴアテックスハードレインスーツ


など、数種類の製品があったが、3万円〜4万円程度とすごい値段である。もちろん、覚悟はしていたが、本当に高い。デザインも悪くはない。しかし・・・
 通勤に使うには、過剰装備であるとしか言いようがない。ツーリング用のゴアテックスウェアはすでに所有しているので、これ以上ゴアゴアしなくても良いという判断も働いて、断念。

 次に、着脱簡単かどうかという点であるが、たしかサイドジッパーが全開になって、脱ぐというより「剥ぐ」形のパンツがあったという記憶がよみがえってきた。そこで、調べてみると、確かにそのような製品はあるのだが、それは合羽ではなく、オーバーパンツであった。
 そういえば、オーバーパンツ、一本あったな。確か、ラフロの片隅で安く売られていたやつだ。安売りだけあって、サイドジッパーはなかったが、暖かくて昨年の冬は、お世話になったものだ。
 しかし、オーバーパンツじゃ、しょうがないよなぁ・・・と思っていたが、実は、防水のものもあるようだ。例えば、

・風魔プラスワンのランドクルーザーパンツ

があるようだ。おおコレは、悪くないなー!!ひとまず保留。他にもモンベルのものがある。
 そこで、パンツだけあってもしょうがないので、上着を探そう、ということになった。合羽で上着だけというのは、売ってるのか?

 あるにはあるし、良い製品も散見されるが、オーバーパンツと不釣合いだなぁ、という印象。
 
 合羽選ぶのに、まず オーバーパンツありき かよ!!

こんな買い方探し方する奴は極めて少ないかもしれない。しょうがないので、次のような検索をした。

 防寒 防水 通勤

 天下のグーグルであれば、なんか出てくるだろうと思ったら421件。一番最初に来たのがこれ。

作業服と防寒服(透湿防水型)の「フィールド ...
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なんだか分からんが、いきなりビンゴ来たー!?
恐る恐る開けてみると・・・

フィールドラカンというブランドのメーカーである。
どっかで聞いたことあるな。

おや?こ・これは!?

とワクワクして見つけたのが、その名も

「防水防寒ウェア ハーフコート・タイプ」

である。コレが固有名詞である。恐れ入ったか!!
名は体を現すとは、このことを言う。

もう、ツボに入りました。まさに機能美。防寒防水ばっちりで、
しかも、1万円ポッキリ!!(※※)

 日本製大好き、機能美大好き。

(実はベトナム製だった?)
ここで思い出したのである。ラフロで買った例のオーバーパンツ、

ここの製品だった・・・。

 その当時、店内で高機能高価格製品に見慣れた目からすれば、安くてもっさりしていたので、半ば期待してなかったが着てみて安心、暖かさに感動した、あのオーバーパンツ。あまりに、感動してタグのブランド名から検索して見つけたのが、ここだった。
 しかも、試着可、色見本送付可、さらに振込手数料当社負担。
 もう、ジャパネットを越えてるね。超良心的優良企業。

 よく見てみると、ハーフコートってことは、スーツと重ね着できるどころか、そのまま外回りいっちゃっても良し、普段着にも着られる、当然カブにも似合うときたもんだ。

あぁ、これにて即決!!

ブランド名は、フィールドラカン。
社名は日新被服株式会社。


 なんと倉敷の会社。時代に流されない、ナイスでナウくてトレンディなアダルトのあなたにオススメです。

 この結果、上下ともフィールドラカンで統一されることとなり、余裕があれば、サイドフルジッパーの着脱簡単なオーバーパンツに移行することで、一件落着となった。(※※※)

 うーん、上下とも合羽ちゃうやん・・・

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  1. 2005/10/20(木) 00:59:45|
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