| 出張 |
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ベトナム＆タイ出張が決まった。 予定では１２月。パーツ探しに出かける時間は取れないかもしれないが、現地の様子は見に行ける。１０年ぶりの東南アジア。やばい。  |
| 10000km |
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サボりにサボって、気づいてみたら１０，０００ｋｍに到達してました。 複数の方から、早く再開しろコラ！という励ましをいただきました。 心から感謝申し上げます。 私事で色々イベントが重なり、実生活に追われておりましたが、ようやく落ち着いてきました。 そんなときの１０，０００ｋｍ。 
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| レース出場者募集！！ らしい。 |
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富士スピードウェイからのメールで、とあるレースの参加募集案内がありましたのでご紹介します。正確を期すため原文のまま抜粋してお知らせします！ 競技方法 定員 たぶん４０チーム以上。 予選 とくに無し 決勝 � 〜乾�ラス混走の6時間耐久レース �◆�6時間経過した時点で総合1位のチームにテェッカーが振られる �� ピットインは各チームが決定し、最低周回数に規定なし �ぁ�気絶した場合を除き、その他の理由でリタイヤしてはならない。 カブとか関係ないんですが、この条件を読んでどうしても気になる方は、下記の公式案内をご覧下さい。いちおう、レースです。はい。 ↓ ↓ ↓ 富士スピードウェイ公式案内 [レース出場者募集！！ らしい。]の続きを読む  |
| supercub.net閉鎖へ |
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カブの総本山ともいえるサイトが閉鎖へ動いている。 これまでの実績を鑑みれば、個人サイトの枠を超え、まさに一時代を築いたといっても過言ではない。そして、自分を含め、多くのカブファンを生み出し、世に送り出してきた。 管理者氏には、この場を借りて、長年のご好意と御労苦にお礼と賞賛を申し上げたい。  |
| 謹賀新年／１０万アクセス |
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２００７年を迎え、皆様いかがお過ごしでしょうか。 「こんなに寒いのにバイクに乗って、俺もあんたもバカだね〜！いぇ〜い」 信号で並んだ趣味・通勤バイクの人には、心でそんな声をかけている今日この頃です。バイク便さんにはご苦労さん、と思っていますが。 んでもって、たまたまブログのコメントを入れようと思ったところ、カウンターが99999だったので、自分で１回まわしました。１０万アクセスゲット！！賞品なし〜！！！ バカだねぇ |
| 近所のWAVE |
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うちのマンションのバイク置き場には８台くらい止まっているのですが、ナンバーを見ると、自分のWAVEと連番のバイクがあります。 持ち主の方とは一度も会っていないのですが、きっと意識されていることでしょう。 ところで、我が家の近所を歩いていると、同じタイプのWAVE125iが歩道に止められていることがあります。 このwave、見るたびにシートカバーの色が変わったり、パーツが交換されていたりして、だんだんと進化しており、すごいことになっています。 他の方のものですので、写真を載せるわけにはいかないのが、つらいところです。（こっそりと、将来の改造の参考にさせてもらっています） |
| WAVEコマーシャル近日公開 |
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APホンダのサイトを開けたところ、 トップページがプミポン国王の肖像画スライドショーになってました。 在位６０周年記念ということで、国民的祝賀行事ということでしょう。 一瞬、アドレス間違えたかと思いましたが・・・ ところで、先日日曜日、ツインリンクもてぎに行きました。 カブ展が最終日ということに気付いて、あわてて飛んでいったわけですが、展示会で放映されていた現地のwave125とFutureのコマーシャル画像などを写真（動画）に収めてきましたので、後ほど公開します。 もてぎは、車で行っても、一般道部分が長いため、ものすごく遠い感じがしましたね。 |
| 正月大改修（まずはオイル交換から） |
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賀 正 本年もよろしくお願いします。 さて早速ですが、正月休暇中の報告です。 年末も年末、大晦日の夕方からwaveをいじり始めました。 今回の主なメニューは、 １．洗車 ２．オイル交換 ３．プラグ交換 ４．バルブ交換 ５．タイヤ空気圧確認 の５工程。 オイル交換は、ドレンボルトを外し、空になったところに、 訂正※0.9Lはエンジン分解時です。 wave向け標準オイルはＧ２だそうですが、今回は、かねてから保管していたホンダ純正Ｇ３を使用しました。 唯一苦労したことといえば、オイルパックンが無かったため、夜も開いていて在庫のありそうな店を探しまわったことくらい・・・（注：これだけで所要２時間） だいたい、オイル交換後は非常にギアの入りが良くなりますね。今回も例外ではなく、ガッチャン！ガッチャン！と、少し硬いかなと思えるほど、よく入るようになりました。 そうこうしているうちに、夜も深まり、たまにテレビを見に行くと、ボビー・オロゴンの上に巨体の曙が乗っかっていて、なんつーか、ナボナを上から見たような状態？ 気を取り直して、プラグ交換に、バルブ交換と取りかかっているうちに、気づいたときには１２：１０。なんと、年を越えていました・・・ これらの詳細については、また次回。 |
| 低温時の起動 |
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ここのところ、めっきり寒くなってきました。 今朝の最低気温も一桁となり、まさに冬将軍到来といったところでしょうか。  冬将軍（イメージ） (c)NHK【関連リンク】冬将軍を追っているBlog例・・・M's blog さて、まだ夏の余韻が残っている頃に、購入したwaveですが、その当時から心配だったのが低温時の始動についてです。 南国仕様と思われるFIの実力はどうなのか、日々是実験という季節がやってきたわけです。 今のところ、最低気温一桁の日は数回しかありませんが、１度だけ始動直後にエンストしたものの、その他は全く通常通りにエンジン一発始動でき、念のため数十秒放置してから走行を始めるようにしています。 カブのときには、冷えたまま力ずくで走り出すと、 ブバババブバッブバッバブブブブブブウ〜 と息の詰まるような走り出しになってしまう場合がありますが、今のところ、waveにそのようなことは生じていません。 更に寒くなってくるこれからの季節、継続して注視していきます。 |
| 一ヶ月のご愛顧ありがとうございます。 |
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我が愛車wave125も、納車されて早１ヶ月が経ちました。おかげさまで無事故無違反で元気に走っております。 また、当ブログも、たくさんの方に読んでいただいているようで、大変感謝しております。ありがとうございます。 １ヶ月経てば、落ち着いてしまってネタがなくなると危惧しておりましたが、良くも悪くも全く落ち着いておりません。当面、アタフタしている様をお見せできると思いますので、引き続きご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。 |
| おまえは俺か |
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wave関連サイトといえば、今回相互リンクを快諾していただいた新井氏をはじめ、堪忍袋氏やその他ユーザー各位（近々リンクのお願いをしようと思っています）のサイトを隅から隅まで読み込んで、購入を決定したわけです。皆さんあっての、このwave。この場を借りてお礼のご挨拶をさせていただきます。また、今後ともよろしくお願いいたします。 さて、「同期生」といいますか、「同志」といいますが、同時期にwaveを購入されたカブヲさん、という方がいらっしゃいます。 この方も、これまた同時期にブログを立ち上げて、waveへの熱き思いを語ってらっしゃいますが、読んでみると驚くことが多いんですね。 もちろん、インプレッションの内容は、同車種ですから似てくるのは「想定内」(c)ホリエモンということになります。 ご本人の許可を得てませんが、失礼ながらカブヲさんをＫ、私をＲとして比較させてもらうと以下の通りです。 Ｋ：色はシルバー Ｒ：色はシルバー Ｋ：05/09/26から通勤に使用 Ｒ：05/09/26から通勤に使用 Ｋ：wave購入決定時、先代バイクがオイル漏れで最後の抵抗 Ｒ：wave購入決定時、先代バイクが右ウィンカー球切れで最後の抵抗 Ｋ：今週は28日に限り先代バイク売却のためwaveに乗っていない Ｒ：今週は28日に限り急遽飲み会のためwaveに乗っていない Ｋ：某掲示板某スレで情報交換 Ｒ：某掲示板某スレで情報交換 某掲示板でたまに使われるフレーズ おまえは俺か ってやつがありますが、本当にそう思いました・・・ たいした偶然じゃないかもしれませんが、まだまだマイナーと言われるこのwave業界においては、大変うれしいことです。カブヲさんも今後ともよろしくお願いしたい方の一人です。 また、某掲示板には、近々納車予定の方、リアボックスが来ないと嘆き悲しんでいる方、などなど皆さん個性派揃いで、荒れることもなく、マターリと情報交換が続いています。あちらでも末永く情報交換できることを願っております。 |
| ブログを「納車」しました。 |
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この度、私こと「R3」は、タイホンダ製バイクのwave125-iを購入し、無事納車されました。 購入に至るまでのプロセス、購入後の試行錯誤を記していきたいと思います。某巨大掲示板に自分が書いたレスについても、ここで改めて紹介していきたいと思います。何はともあれ・・・ 情報少ねぇー！ |